環(huán)保局深圳分局道路除塵工程

室外人工造霧公交站臺(tái)噴霧降溫案例
炎熱的夏天來(lái)臨，氣溫已經(jīng)攀升到35℃，地面溫度已經(jīng)接近40℃，等待乘坐公交車(chē)是非常難熬的事情，如此高溫容易發(fā)生中暑和身體不適，
深圳是南水灌溉科技有限公司為各個(gè)城市部分公交站臺(tái)和道路提供高壓人工造霧噴霧降溫系統(tǒng)，降溫明顯，有效改善了等候環(huán)境！在炎炎夏日為候車(chē)乘客送上一絲清涼。

室外人工造霧公交站臺(tái)道路噴霧降溫案例
到目前為止，大多數(shù)情況下，室外溫度無(wú)法控制，而很多時(shí)候人們又必須在炎熱、沉悶的場(chǎng)所呆上幾個(gè)小時(shí)或更久，如露天廣場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館、游樂(lè)場(chǎng)等等。在這些室外的大環(huán)境里空調(diào)無(wú)法使用，人們就必須忍耐無(wú)所不在的酷熱。
有了高壓人工造霧噴霧降溫系統(tǒng)，就可以局部地控制大環(huán)境的溫度。高壓人工造霧噴霧降溫系統(tǒng)散發(fā)到空氣中的水微粒，在汽化的過(guò)程中吸收大量周?chē)h(huán)境中的熱量，從而降低周?chē)h(huán)境的溫度，是防暑降溫的有效手段。在盛夏，當(dāng)城市氣溫達(dá)到35℃以上時(shí)，即使打著傘，戴著太陽(yáng)鏡，來(lái)自太陽(yáng)的直射和來(lái)自地面的反射，依然讓人感覺(jué)酷暑難當(dāng)。而在噴霧降溫系統(tǒng)的作用下，空氣溫度可降至25℃，在極端環(huán)境下可降溫14℃，達(dá)到人體的最佳溫度，所以即使置身炎熱室外，依然感到舒暢。
噴霧降溫應(yīng)用的很早，在2002年就給出了室外大規(guī)模噴霧降溫系統(tǒng)的解決方案，但大規(guī)模的首次應(yīng)用是在日本的愛(ài)知世博會(huì)，最成功的應(yīng)用是在2010年上海世博會(huì)。
政府在鼓勵(lì)節(jié)能降耗的情況下，室外高壓人造霧噴霧降溫系統(tǒng)成為了市場(chǎng)新寵。